HOT ! 107cc YB-1 four・TT-R50用 ボアアップキット シリンダーのみ 107cc YB-1 four・TT-R50用 ボアアップキット シリンダーのみ - メルカリ

107cc YB-1 four・TT-R50用 ボアアップキット シリンダーのみ - メルカリ。107cc YB-1 four・TT-R50用 ボアアップキット シリンダーのみ - メルカリ。並行輸入品】ヤマハ DT50 TZR 50 MINARELLI AM 3 4 5 6 1995-2003 用。SP武川 107cc ボアアップシリンダー シリンダーのみ（YB-1 four・TT-R50・TT-R90用）の出品です。腰下が必要なため、中古のシリンダーは出品させていただきます。49ccのYB-1fourを107ccにボアアップできるシリンダーです。中古で購入したYB-1 four のエンジンに取り付けられていたシリンダーになります。その際に購入したエンジンの始動は確認できておりません。燃焼室のカーボンがひどくカーボン噛みの状態でした。そのため圧縮が抜けていてエンジン始動ができなかったのではないかと思います。圧縮上死点を出し、ヘッドを外した状態でクランクが回るか確認してみましたが、ピストンが途中で引っかかったりなどはありませんでした。ですが、当方整備士ではなく素人のため、詳しい状態に関してはちょっとわかりません。整備やオーバーホールなどの知識ある方向けの商品だと思います。側面の刻印は89ccになっておりますが、53mmのピストンでしたので107ccのキットだと思います。譲っていただいた方は、YAMAHA　チャッピーにYB-1 fourエンジンを搭載し、このボアアップキットを組み込んでいたようです。ブログがまだ残っておりました。閲覧可能かと思います。当方腰下が必要なため不要なシリンダーは出品させていただきます。写真で状態を確認していただきご検討よろしくお願いします。また、購入後の返品・返金・値引交渉などお断りします。中古の部品であることをご理解いただけますようお願い申し上げます。質問・価格の相談はそれぞれの欄からお願いします。申し訳ありませんが他サイトにも掲載しているため、予告なく出品を取り消す場合があります。予めご了承ください。こちらのシリンダーは廃盤品のようですが、武川スーパーヘッド、交換用のピストン、ガスケット等の補修部品はまだ新品で入手が可能のようです。ボアアップキットの説明書のURLを見つけましたので、記載します。SP武川説明書URLhttp://www.takegawa.co.jp/pdf/01/01-03-8008.pdf。S-Stage 107cc ボアアップキット TT-R50E/YB-1 FOUR - メルカリ。。オーリンズリヤショック　初期型ツイン 1982 GSX1100刀　当時物　超貴重。【キイロイトリ！】デイトナ　パラレルミラー（オーバル型）左右セット。シグナスX4〜5型RPM RT TSRコラボ フルアジャスタブルサスペンション。ホンダ モンキー ゴリラ フロントフォーク 加工品 AB27 Z50J　ベース。cb250t cb400t cb250n cb400n純正フロントフォーク当時物。当時物ショベル　純正リアサスペンション　ハーレーヴィンテージ。DAYTONA デイトナ パラレルミラー ヘキサゴン 左右セット。SR400 バルブ有り用 フォークジョイント ロング 延長 150ｍｍ a9。nsr50 80ミラー。カワサキ Z900RS専用のオーリンズ製リアショック。GSX400 インパルス GK79A 純正 リアサスペンション 当時物。当時　アルミ　コニー　KONI cb750 400 細巻き　赤 ヨシムラ。ハーレー　ショベル　パン 49-77 フロントフォーク　インナーチューブ。SR400/500 ロングフォークジョイント　ステンレス　150ミリ。美品ARLEN NESS アレンネス　ベベルドブラックミラー左右セット。ハーレーダビッドソン純正　XL1200Xフォーティーエイト　ノーマルミラー。エルグランド TE52 純正右ドアミラー。ネオファクトリー　FXR リアサス 12インチ。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック 300mm ブラック　新品未使用品。Cult Werk ロアリングキット　スポ。z900rs デイトナ　バーエンドミラー